工业门的高密度海绵门封与机械门罩对比在于，挤压式门封更能合理地填充封闭式大货车与工作平台间的缝隙，并且成本费用较低，但与此同时，门封的厚度会引货台门洞的净宽缩减，偶尔会影响托板流畅地出入库大货车。还有在其它情形下，大货车尾端有外伸的托板时，门封的应用会面临不良影响。工作平台门宽大于2.8米或高于3.0米时，不可以采用门封。
工业品门门封的封垫内每隔厚度设定细则成2.2- 2.3米厚度为好，门封可不适应大组成部分的大货运车。货运车运行游戏平台门宽于2.3米时，需应用斜角封垫。
门封顶端封垫的边沿底需降至大厢式车辆后最上层Z少8Cm。门封顶端封垫可如果根据大厢式车辆长度的须得而下上进行调节。公司门较高且大厢式车辆长度状况过大时，运用进行调节的垂帘行成蓬式门封带替顶端封垫。

辨别摩擦式高密度海绵门封的一般现象：
1.封垫对外墙引致的压强约为每米120公斤。斜角封垫约为一小部分。
2.楼房建筑装修水泥墙到防撞杆胶垂直面Z少要有10mm的缝隙，为门封滚压后的管壁留点空间。
3.封垫的板材厚度应大于防撞杆胶平面磨10到20多多厘米，高过15多多厘米体现了为宜。
4.卸货区道路两边歪斜度高达2%时，应运用锥壮封垫。歪斜度每不断提升的百分一种，封垫上方尺寸比底下尺寸应小2.5毫米。