1、论述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开启常用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分为；

1.3 上叠门体统具体由门扇、铁丝绳、滑轮、传动齿轮整体、急停开关器、平安的卡、侧向导轨、活动方案立柱、就为地坑及后盖板、保距带管控体统、平安的警报整体、出水、融冰整体等构成的。

2、基本系统设计的

2.1 按规划具体条件规划门扇，门扇上设人工疏散人员小门，其大小为900×2000（h），向外来，当小门来式，门口扇应消停正常运行，门扇及活动组织立柱均为电、自功锁闭；

2.2 门扇冷却指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及过程立柱进行访问速度，按动用条件敲定；

2.4 铁门门扇及营销活动立柱均应设安全卫生警报及防撞护栏提升装置，或限位开关器；

2.5 间隙，处应严密周全；

2.6 行为立柱吊装地坑应设承受力堵盖、室外排水操作系统；严寒酷暑及寒风凛冽位置还应设融冰安全装置。

3、节构设计的

3.1门扇、营销活动立柱、侧向导轨等均应按《产品结构特征负荷规范了》取值进行估算；

3.2 门扇、项目立柱顶部、滑轮及齿轮传动仪器均加固的在机票库屋盖受压部件上；侧向导轨加固的在机票库箍筋混疑土柱或钢柱上；门扇车重及传力等由房门个人承包商做出；

3.3 运动立柱底部固定住销到位地坑，应在土建预算筑铺设时由门口个人承包商商给定能力预先存留，应当临场开凿；到位地坑板盖由门口个人承包商商设定、创造及配置；

3.4 门扇、项目立柱应设人工手动开启机组器。

4、电力装修设计

4.1 客机库栅栏门电可适用单路特用电或双路电自己变换输电；

4.2 的电压（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电工作电压由铁门承包人商供给；

4.3 门扇、生活立柱均应设齿轮变速箱安全试验控制系统、声、光告警灯安全试验控制系统（先告警灯、后启闭阀）、限位器防撞杆安全试验控制系统、路边停车抱闸；严寒酷暑及酷热区域地坑应设电采暖器线。

5、重要资料、装备

5.1 门扇为2层俩面涂覆聚余氯乙稀安全性能好防潮布或差不多服务特定在的标准钢轻钢主主骨或的标准铝合金轨道类轻钢主主骨上，轻钢主主骨两端设立导轮，门扇上、设立钢梁；

5.2 侧向导轨、营销活动立柱均由H型钢及铝锰钢材組合而成；

5.3 不锈吊车钢丝绳、滑轮、转动装置设备、定位器、防护卡、保距带等。

6、料框准门由房门承包商商额外制作。