1、分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才刚刚开始运用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇成分；

1.3 上叠门部件最主要由门扇、不锈钢吊车钢丝绳、滑轮、齿轮变速箱部件、限位器器、人身安全的卡、侧向导轨、活动形式立柱、各就各位地坑及后盖板、保距带操纵部件、人身安全的報警部件、落水管、融冰部件等包含。

2、系统制定

2.1 按开发经济条件开发门扇，门扇上设者火灾逃生小门，其长宽为900×2000（h），向外开起，当小门开起式，门楼扇应结束正常运行，门扇及工作立柱均为电、半自动闸门启闭机；

2.2 门扇冷却标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及游戏活动立柱电脑运行效率，按采用的要求明确；

2.4 庙门门扇及游戏活动立柱均应设安全管理短信报警及汽车防撞设施，或是限位开关器；

2.5 破损的缝隙处应严谨；

2.6 工作立柱吊装地坑应设反力堵盖、出水系統；严寒酷暑及严寒省份还应设融冰器。

3、构成设计的概念

3.1门扇、营销活动立柱、侧向导轨等均应按《建筑组成部分组成部分负载技术规范》取值完成计算出；

3.2 门扇、活动内容立柱右上方、滑轮及齿轮变速箱系统均一定在汽车库屋盖支承叠合板上；侧向导轨一定在汽车库钢筋接头防尘网土柱或钢柱上；门扇总重及传力等由大门口承包制商谈到；

3.3 活动内容立柱下方固定好销各就各位地坑，应在建筑工程建筑筑建筑时由闸机经营权商商做出前提留有，切勿临时额度开凿；各就各位地坑侧板由闸机经营权商商结构设计、制造技术及连接；

3.4 门扇、行动立柱应设全自动部件。

4、机械设计方案

4.1 飞机飞行库栅栏门电原线适配器可主要包括单路特用电原线适配器或双路电原线适配器智能变换供电系统；

4.2 相电压（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电电功率由大道转包商展示 ；

4.3 门扇、活动内容立柱均应设齿轮变速箱设备、声、光短信提醒设备（先短信提醒、后开关）、急停开关防碰设备、停止抱闸；天寒地冻及阴冷城市地坑应设电加熱线。

5、最主要的建筑材料、产品

5.1 门扇为有两层正反涂覆聚氯化氢气体氯乙烯防火阻燃防渗布或一样物品规定在程度钢主骨或程度铝合金型材材料主骨上，主骨两端设在导轮，门扇上、其下所设钢梁；

5.2 侧向导轨、生活立柱均由钢材及铝锰钢材组装而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、传动齿轮器、定位器、的安全卡、保距带等。

6、非标准件准门由大门口承包制商另外制作。