1、简述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才起选择；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成的；

1.3 上叠门机软件系统重要由门扇、矿用钢丝绳绳、滑轮、机械传动器、定位器、可靠卡、侧向导轨、活动组织立柱、各就各位地坑及挡板、保距带的控制机软件系统、可靠报警声音器、排水管、融冰器等组成了。

2、功能性设置

2.1 按设置前提条件设置门扇，门扇上设人员管理火灾逃生小门，其长宽为900×2000（h），向外启动，当小门启动式，防盗门扇应停下启用，门扇及活动组织立柱均为电、全自动开关；

2.2 门扇冷却公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及行动立柱运动线速度，按应用特殊要求确保；

2.4 门门扇及生活立柱均应设防护短信报警及防撞护栏裝置，或限位开关器；

2.5 开缝处应牢固；

2.6 工作立柱到位地坑应设承受力板盖、落水管控制系统；极寒天气及极冷的地区还应设融冰配置。

3、设备构造设计的

3.1门扇、活动内容立柱、侧向导轨等均应按《施工型式恒载国家标准》取值确定计算方法；

3.2 门扇、营销活动立柱右上方、滑轮及机械传动装制均加固不动在机票库屋盖刚度叠合板上；侧向导轨加固不动在机票库螺纹钢筋水泥砂浆土柱或钢柱上；门扇载重量及传力等由门户企业承包商提供 ；

3.3 活動立柱下边不变销各就各位地坑，应在建筑筑施工作业时由栅栏门承包制商商提出水平留出，不得临时额度开凿；各就各位地坑侧板由栅栏门承包制商商方案、加工及按装；

3.4 门扇、游戏活动立柱应设人工机械配置。

4、机电制定

4.1 航班库铁门交流电压可适用单路使用交流电压或双路交流电压电脑自动更改供电局；

4.2 的电压（V）/频繁（Hz）为380V/50Hz；电电功率由时代个人承包商提拱；

4.3 门扇、活動立柱均应设机械传动安全装制、声、光报案安全装制（先报案、后启闭阀）、行程开关汽车防撞安全装制、停车场抱闸；极寒天气及非常寒冷的地区地坑应设电加温线。

5、包括食材、设施

5.1 门扇为双层两面涂覆聚余氯乙稀阻然防潮、防水布或这样货品比较固定在总体级别钢主吊顶龙骨架或总体级别铝耐热合金主吊顶龙骨架上，主吊顶龙骨架两端设置有导轮，门扇上、内设钢梁；

5.2 侧向导轨、活動立柱均由钢材及铝铝材材组和而成；

5.3 钢板绳、滑轮、齿轮传动连杆机构、行程开关器、平安卡、保距带等。

6、非标准件准门由门楼负责商据实设定。