1、简述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才展开常用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成部分；

1.3 上叠门体统重要由门扇、铁丝绳、滑轮、链传动安装、行程开关器、平安卡、侧向导轨、项目立柱、接受任务地坑及档板、保距带管控体统、平安報警安装、排水的、融冰安装等构成。

2、功能表设计的概念

2.1 按设计的概念制作条件设计的概念制作门扇，门扇上设人数消防逃生小门，其长宽为900×2000（h），向外已经打响，当小门已经打响式，小区大门扇应消停操作，门扇及营销活动立柱均为电、带有大量手动开闭；

2.2 门扇对流换热指数公式指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活跃立柱作业快速，按安全使用规范要求选择；

2.4 房门门扇及活動立柱均应设稳定报警声音及防撞杆部件，及急停开关器；

2.5 间隙处处应严紧；

2.6 活动方案立柱吊装地坑应设反力侧板、排出污水系统性；寒潮天气及寒潮地域还应设融冰保护装置。

3、设计制作设计制作

3.1门扇、的活动立柱、侧向导轨等均应按《产品结构类型承载力实验室管理标准》取值来进行核算；

3.2 门扇、移动立柱上面、滑轮及机械传动裝置均稳固位置在民航机库屋盖受压力结构’上；侧向导轨稳固位置在民航机库钢筋接头沥青水泥垫块土柱或钢柱上；门扇重量及传力等由房门企业承包商提供 ；

3.3 行动立柱下面固定的销准备就绪地坑，应在建筑工程工程筑工程时由门户承揽商商提供前提条件留出，不会监时开凿；准备就绪地坑档板由门户承揽商商的设计、加工及按照；

3.4 门扇、主题活动立柱应设带有大量手动保护装置。

4、电来设计

4.1 民航机库门电可运用单路专门的电或双路电智能锁定送电；

4.2 输出效率（V）/工作频率（Hz）为380V/50Hz；电效率由防盗门承包商商带来；

4.3 门扇、游戏活动立柱均应设传动装制装制、声、光报案装制（先报案、后开关）、限位器防撞杆装制、停车的抱闸；天寒地冻及很冷省市地坑应设电进行加热线。

5、包括资料、设备

5.1 门扇为俩层俩面涂覆聚氯化氢气体丁二烯阻然防水涂料布或近似物料放置在质量钢木方或质量铝材类木方上，木方两端包括导轮，门扇上、共设钢梁；

5.2 侧向导轨、营销活动立柱均由工字钢及铝板属材搭档而成；

5.3 材料绳、滑轮、齿轮传动设施、急停开关器、安会卡、保距带等。

6、非标准件准门由庙门承包制商额外设定。