1、简析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才准备使用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分解成；

1.3 上叠门机电机控制系统主要的由门扇、镀锌钢丝绳绳、滑轮、传动电机控制系统器、急停开关器、卫生卡、侧向导轨、移动立柱、接受任务地坑及堵盖、保距带管控机电机控制系统、卫生报警灯器、排水管道、融冰器等分为。

2、能力设计的

2.1 按设置能力设置门扇，门扇上设工作人员消防疏散小门，其厚度为900×2000（h），向外已经打响，当小门已经打响式，闸机扇应停掉工作，门扇及话动立柱均为电、人工操作开启；

2.2 门扇换热指数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及行为立柱正常运作运行速度，按安全使用标准设定；

2.4 闸机门扇及话动立柱均应设平安告警及防碰裝置，相应行程开关器；

2.5 空隙处应严密周全；

2.6 的活动立柱就为地坑应设支承后盖板、排出污水软件；严冬及酷热中北部还应设融冰部件。

3、形式定制

3.1门扇、行为立柱、侧向导轨等均应按《建筑施工设计刚度正确》取值开展算起；

3.2 门扇、话动立柱上边、滑轮及传动系统设备均加固在汽车飞行库屋盖受力分析组件上；侧向导轨加固在汽车飞行库钢筋焊接沥青钢筋土柱或钢柱上；门扇总重量及传力等由门口承包人商明确提出；

3.3 运动立柱终端统一销准备就绪地坑，应在土建预算筑进行施工时由时代承包人制商写出必备条件留出，避免异地开凿；准备就绪地坑侧板由时代承包人制商制定、制作及进行安装；

3.4 门扇、主题活动立柱应设自功安装。

4、电力制作

4.1 飞机场库房门电压可适用单路专业级电压或双路电压智能设置成用电；

4.2 电流（V）/频点（Hz）为380V/50Hz；电电机功率由大门口承包商商出示；

4.3 门扇、行动立柱均应设传输系统设计、声、光报案系统设计（先报案、后开启闭合）、定位防滑系统设计、停机抱闸；苦寒及严冬的地区地坑应设电蒸汽加热线。

5、常见建材、专用设备

5.1 门扇为二屋正反两面涂覆聚氯化氢气体氯乙烯防火阻燃地面防水布或类式类产品加固在程度方向钢角线架或程度方向铝锰钢角线架上，角线架两端下辖导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、主题活动立柱均由方钢管及铝合金組合材料材組合而成；

5.3 吊车钢丝绳绳、滑轮、链传动部件、定位器、卫生卡、保距带等。

6、非标准件准门由进户门企业承包商予以装修设计。