1、说明

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才刚刚开始挑选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成的；

1.3 上叠门软件性通常由门扇、钢条绳、滑轮、传动齿轮的安全管理裝置设备、限位器器、的安全管理卡、侧向导轨、过程立柱、准备就绪地坑及板盖、保距带把控软件性、的安全管理报警功能的安全管理裝置设备、出水、融冰的安全管理裝置设备等组合而成。

2、功能表开发

2.1 按制作方案环境制作方案门扇，门扇上设员工消防疏散小门，其尺码为900×2000（h），向外打开，当小门打开式，闸机扇应停机工作，门扇及活动组织立柱均为电、自动改手动启闭阀；

2.2 门扇传热比率比率≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及行动立柱运营转速，按选择规定认定；

2.4 铁门门扇及活动方案立柱均应设可靠報警及防撞杆系统设计，包括行程开关器；

2.5 隙缝处应牢固；

2.6 活动内容立柱到位地坑应设弯矩挡板、排水管道操作系统；天寒地冻及很冷东南部还应设融冰装备。

3、型式来设计

3.1门扇、行动立柱、侧向导轨等均应按《房屋建筑形式反力规范化》取值实施算；

3.2 门扇、主题活动立柱上方、滑轮及传输部件均规定在机票库屋盖承受结构件上；侧向导轨规定在机票库螺纹钢筋水泥混凝土的土柱或钢柱上；门扇荷载及传力等由房门承包人商提起；

3.3 活动内容立柱正下方紧固销吊装地坑，应在房建筑使用时由门企业企业承包商说出先决条件需留，本就不是监时开凿；吊装地坑档板由门企业企业承包商的设计、产生及重新安装；

3.4 门扇、运动立柱应设一键试验装置。

4、电子商务设计制作

4.1 飞机航班库正门电可用单路用电或双路电自行就能供电局；

4.2 端电压（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电输出由时代企业承包商打造；

4.3 门扇、主题活动立柱均应设齿轮变速箱装制、声、光报警器功能装制（先报警器功能、后开启闭合）、限位器汽车防撞装制、临时停车抱闸；严冬及严冬沿海地区地坑应设电采暖器线。

5、包括原料、的设备

5.1 门扇为2层双层涂覆聚氯化氢气体氯乙烯抗静电防尘布或累似设备固定位置在含量方向钢主木方架或含量方向铝合金轨道属主木方架上，主木方架两端要设导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、活動立柱均由槽钢及铝镍钢材组装而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、齿轮变速箱试验装置、限位器器、安全管理卡、保距带等。

6、非标准件准门由铁门承包人商的另外设计构思。