1、详述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才開始运用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分解成；

1.3 上叠门系统的化主要是由门扇、钢条绳、滑轮、传送器设备、限位器器、健康安全保障卡、侧向导轨、活动内容立柱、到位地坑及板盖、保距带掌握系统的化、健康安全保障警报器器设备、排水的、融冰器设备等组成了。

2、功能模块定制

2.1 按方案的条件方案门扇，门扇上设工人疏散逃生小门，其长度为900×2000（h），向外开始，当小门开始式，栅栏门扇应进行正常运作，门扇及话动立柱均为电、清理启闭阀；

2.2 门扇对流换热标准值标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动组织立柱作业的速度，按适用标准要求选择；

2.4 大道门扇及生活立柱均应设稳定报案及防碰裝置，以其定位器；

2.5 夹缝处应严密周全；

2.6 活动方案立柱到位地坑应设反力档板、出水平台；天寒地冻及寒潮区县还应设融冰配置。

3、构造构思

3.1门扇、活动内容立柱、侧向导轨等均应按《建筑施工框架反力规范标准》取值使用估算；

3.2 门扇、生活立柱上部、滑轮及齿轮传动配置均确定在飞机场场库屋盖受压力杆件上；侧向导轨确定在飞机场场库规格水泥c30混凝土土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由庙门承揽商指出；

3.3 工作立柱底部稳定销准备就绪地坑，应在土建铺设筑铺设时由门户负责商得到前提留线，允许二次开凿；准备就绪地坑板盖由门户负责商方案、开发及装设；

3.4 门扇、活动方案立柱应设手工仪器。

4、电方案

4.1 汽车库正门24v电原模块可选择单路上用24v电原模块或双路24v电原模块自动式调节供电局；

4.2 的电压（V）/速度（Hz）为380V/50Hz；电额定功率由门口承包人商给予；

4.3 门扇、营销活动立柱均应设机械传动安装、声、光警报器声音安装（先警报器声音、后锁闭）、定位防撞护栏安装、路边停车抱闸；寒冬及炎热地方地坑应设电加水线。

5、主耍原料、装备

5.1 门扇为三层两面涂覆聚余氯乙稀难燃地面防水布或类式软件特定在水准钢吊顶轻钢木龙骨或水准铝碳素钢吊顶轻钢木龙骨上，吊顶轻钢木龙骨两端有导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、生活立柱均由方钢管及铝合金材组合起来而成；

5.3 纲丝绳、滑轮、传动链装置设备、限位开关器、安会卡、保距带等。

6、非标准准门由正门承包商商的另外构思。