1、简要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才慢慢所采用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇根据；

1.3 上叠门模式具体由门扇、丝绳绳、滑轮、传动齿轮装制、限位器器、稳定卡、侧向导轨、营销活动立柱、接受任务地坑及侧板、保距带把握模式、稳定报警部件装制、排水障碍、融冰装制等分为。

2、功能性设计的概念

2.1 按制作具体条件制作门扇，门扇上设专业人员消防疏散小门，其尽寸为900×2000（h），向外取消，当小门取消式，庙门扇应为止启用，门扇及营销活动立柱均为电、自功锁闭；

2.2 门扇换热标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活動立柱正常运行线速度，按应用需求确认；

2.4 大道门扇及活动内容立柱均应设安全保障警报器及防碰设施，还有定位器；

2.5 接缝处处应严紧；

2.6 话动立柱吊装地坑应设支撑力堵盖、排水障碍平台；天寒地冻及炎热国家还应设融冰配置。

3、构造设置

3.1门扇、话动立柱、侧向导轨等均应按《建造组成部分载荷规范了》取值开始计算方法；

3.2 门扇、过程立柱顶端、滑轮及传输设备均加固位置在无人机库屋盖支座反力结构件上；侧向导轨加固位置在无人机库三级钢水泥商混土柱或钢柱上；门扇车重及传力等由铁门企业承包商系统阐述；

3.3 过程立柱底端特定销就绪地坑，应在土建工程筑工程施工时由庙门企业承包制商做出必备条件需留，不可临时额度开凿；就绪地坑板盖由庙门企业承包制商设定、制造厂及装；

3.4 门扇、活动内容立柱应设人工手动开启机组器。

4、电气开关设计构思

4.1 飞机飞行库正门电原可用单路上用电原或双路电原系统自动更换供电局；

4.2 电流电压（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电工率由门企业承包商打造；

4.3 门扇、活动形式立柱均应设传动系统仪器、声、光報警仪器（先報警、后锁闭）、限位开关防滑仪器、停放车辆抱闸；严冬及寒流来袭各地地坑应设电预热线。

5、重点原料、主设备

5.1 门扇为有两层双层涂覆聚余氯丁二烯阻燃性好手表防水布或近似设备固定的在技术情况钢吊顶吊顶木方或技术情况铝和金吊顶吊顶木方上，吊顶吊顶木方两端设在导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、运动立柱均由槽钢及铝镁合金材组合成而成；

5.3 丝绳绳、滑轮、传送器、急停开关器、的安全卡、保距带等。

6、料框准门由庙门个人承包商予以装修设计。