1、简要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才现在开始适用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合；

1.3 上叠门机系統主要的由门扇、不锈主绳、滑轮、传动链装制设备、限位开关器、安全可靠性卡、侧向导轨、行为立柱、接受任务地坑及堵盖、保距带操纵机系統、安全可靠性报案装制设备、排水道、融冰装制设备等組成。

2、特点来设计

2.1 按设计制作情况设计制作门扇，门扇上设成员火灾逃生小门，其规格尺寸为900×2000（h），向外开起，当小门开起式，门扇应退出自动运行，门扇及活跃立柱均为电、清理开启闭合；

2.2 门扇对流换热指数公式指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及过程立柱启用进程，按的使用耍求确实；

2.4 正门门扇及活跃立柱均应设安全保障报警灯及防撞护栏安装，及及行程开关器；

2.5 空隙处应严谨；

2.6 过程立柱到位地坑应设弯矩橡胶条、泄水体系；天寒地冻及酷热省份还应设融冰传动装置。

3、设备构造来设计

3.1门扇、话动立柱、侧向导轨等均应按《建筑节构节构承载制约》取值展开统计；

3.2 门扇、生活立柱顶部、滑轮及传输平衡装置均特定不动在汽车库屋盖支座反力部件上；侧向导轨特定不动在汽车库金属沥青混疑土土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由大道负责商做出；

3.3 游戏活动立柱下边固定住销接受任务地坑，应在土建铺设筑铺设时由庙门承揽商提出标准需留，不能被临时开凿；接受任务地坑橡胶条由庙门承揽商的设计、研发及布置；

3.4 门扇、活动内容立柱应设人工操作保护装置。

4、电器设备设计构思

4.1 坐飞机库房门外接电原可使用单路转用外接电原或双路外接电原智能更改供电设备；

4.2 电压值（V）/频次（Hz）为380V/50Hz；电公率由大道承揽商出示；

4.3 门扇、主题活动立柱均应设传送安全安全系统、声、光报警功能信号安全安全系统（先报警功能信号、后开闭）、限位开关防滑安全安全系统、停机抱闸；凛冽及炎热省市地坑应设电进行加热线。

5、注意涂料、的设备

5.1 门扇为多层俩面涂覆聚余氯乙稀难燃防潮布或累似成品统一在横向钢角线或横向铝耐热合金角线上，角线两端设置导轮，门扇上、共设钢梁；

5.2 侧向导轨、项目立柱均由形钢及铅合金材料材组和而成；

5.3 钢条绳、滑轮、传动系统系统、行程开关器、安全保障卡、保距带等。

6、非标准准门由正门承包人商额外的设计。