1、概况

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才进行挑选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇主成；

1.3 上叠门系統关键由门扇、钢板绳、滑轮、传动齿轮安装、定位器、卫生性高卡、侧向导轨、的活动立柱、各就各位地坑及板盖、保距带控住系統、卫生性高报警声音安装、引流、融冰安装等组成的。

2、系统设汁

2.1 按定制环境定制门扇，门扇上设成员疏散人员小门，其尺寸图为900×2000（h），向外上线，当小门上线式，门楼扇应暂停工作，门扇及游戏活动立柱均为电、手动操作时开启闭合；

2.2 门扇制热标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及运动立柱运营效率，按的使用规范选择；

2.4 大道门扇及活动形式立柱均应设安全防护报案及汽车防撞配置，和行程开关器；

2.5 接缝处处应缜密；

2.6 游戏活动立柱吊装地坑应设支撑力挡板、排水障碍模式；天寒地冻及天寒地冻各地还应设融冰安装。

3、组成设计制作

3.1门扇、活动组织立柱、侧向导轨等均应按《施工组成活载管理规范》取值完成算；

3.2 门扇、活动形式立柱上方、滑轮及机械传动裝置均稳固在客机库屋盖受压力建筑构件上；侧向导轨稳固在客机库螺纹钢混泥土土柱或钢柱上；门扇本身重量及传力等由门企业承包商给出；

3.3 活跃立柱下面一定销准备就绪地坑，应在房建筑连接时由门户转包商写出能力预先存留，不可以按规定开凿；准备就绪地坑后盖板由门户转包商的设计、生产及连接；

3.4 门扇、活动组织立柱应设清理裝置。

4、电器方案

4.1 汽车库闸机配电可用单路专用工具配电或双路配电自动式就能配电；

4.2 电流电压（V）/几率（Hz）为380V/50Hz；电电率由房门企业承包商给出；

4.3 门扇、的活动立柱均应设转动裝置、声、光报案裝置（先报案、后启闭阀）、行程开关汽车防撞裝置、泊车抱闸；寒冬及炎热省市地坑应设电加熱线。

5、包括用料、仪器

5.1 门扇为双层正反涂覆聚氢气氯乙烯阻然防止布或比如企业产品规定在品质钢轻钢主吊顶龙骨或品质不锈钢钢轻钢主吊顶龙骨上，轻钢主吊顶龙骨两端配有导轮，门扇上、其下所设钢梁；

5.2 侧向导轨、话动立柱均由槽钢及铝材属材组装而成；

5.3 纲丝绳、滑轮、传动齿轮系统、限位器器、人身安全卡、保距带等。

6、非标设备准门由正门转包商予以设定。