1、慨述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才现在开始挑选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇形成；

1.3 上叠门软件主要是由门扇、钢板绳、滑轮、齿轮传动配置、定位器、人身安全保障卡、侧向导轨、项目立柱、就绪地坑及挡板、保距带操纵软件、人身安全保障警告配置、排水管道、融冰配置等组成的。

2、工作开发

2.1 按的设计因素的设计门扇，门扇上设师消防逃生小门，其尺寸大小为900×2000（h），向外上线，当小门上线式，防盗门扇应结束正常运作，门扇及营销活动立柱均为电、手动挡开关；

2.2 门扇制热比率≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活跃立柱进行车速，按施用需要判断；

2.4 门户门扇及移动立柱均应设安全防护报警声音及防碰仪器，已经限位开关器；

2.5 漏粪处应缜密；

2.6 活动形式立柱到位地坑应设支座反力堵盖、排水管道软件；凛冽及冷地方还应设融冰配置。

3、设备构造装修设计

3.1门扇、游戏活动立柱、侧向导轨等均应按《建筑工程格局负载规定》取值对其进行计算；

3.2 门扇、过程立柱上边、滑轮及传动链设备均特定位置在民航机库屋盖承受力建筑构件上；侧向导轨特定位置在民航机库钢材水泥砼土柱或钢柱上；门扇本身重量及传力等由防盗门个人承包商谈到；

3.3 活跃立柱底端不变销就绪地坑，应在建筑工程土建工程筑土建工程时由门户转包商写出条件留有，不应当到时开凿；就绪地坑档板由门户转包商的设计、制造厂及组装；

3.4 门扇、活跃立柱应设人工操作裝置。

4、高压电器设置

4.1 机票库时代外接电源适配器适配器可采用了单路用外接电源适配器适配器或双路外接电源适配器适配器电脑自动设置供电局；

4.2 电流电压（V）/频次（Hz）为380V/50Hz；电马力由门口经营权商供给；

4.3 门扇、活跃立柱均应设传动链传动系统、声、光報警传动系统（先報警、后锁闭）、急停开关防碰传动系统、车停抱闸；严冬及天寒地冻中北部地坑应设电进行加热线。

5、最主要的涂料、机械

5.1 门扇为多层正反面涂覆聚氢气乙稀阻燃等级防水性布或近似于产品设备稳固在的技术水平钢吊顶木方或的技术水平铝硬质合金吊顶木方上，吊顶木方两端要设导轮，门扇上、应设钢梁；

5.2 侧向导轨、移动立柱均由H型钢及铝硬质合金材组合式而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、齿轮变速箱提升装置、限位开关器、安全的卡、保距带等。

6、非标准准门由进户门承包人商自行决定设计方案。