1、概括

1.1 飞米兰体育官方网站:机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开使配用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构成的；

1.3 上叠门软件机系统注意由门扇、纲丝绳、滑轮、传动控制机系统控制机系统、限位器器、的安全可靠卡、侧向导轨、游戏活动立柱、到位地坑及橡胶条、保距带控制软件机系统、的安全可靠警告控制机系统、排污、融冰控制机系统等形成。

2、性能结构设计

2.1 按的定制生活条件的定制门扇，门扇上设员火灾逃生小门，其尺寸图为900×2000（h），向外解锁，当小门解锁式，庙门扇应停掉进行，门扇及游戏活动立柱均为电、人工操作开启；

2.2 门扇热传递数值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动方案立柱作业访问速度，按利用追求确立；

2.4 大门口门扇及营销活动立柱均应设卫生报案及防碰保护装置，及其急停开关器；

2.5 接缝处应严实；

2.6 行为立柱吊装地坑应设受压侧板、排水口设备；凛冽及湿冷位置还应设融冰配置。

3、框架来设计

3.1门扇、活跃立柱、侧向导轨等均应按《建筑工程架构重量规定》取值参与计算；

3.2 门扇、运动立柱右上方、滑轮及转动提升装置均不变在民航机库屋盖弯矩杆件上；侧向导轨不变在民航机库建筑钢筋沥青现浇混凝土土柱或钢柱上；门扇重量及传力等由进户门企业承包商指出；

3.3 项目立柱正下方比较固定销到位地坑，应在土建工程筑施工过程时由进户门经营权商商求出必要条件准备，不得临时仓库开凿；到位地坑堵盖由进户门经营权商商设计方案、开发及按照；

3.4 门扇、游戏活动立柱应设自动保护装置。

4、电器设置

4.1 飞机航班库铁门交流开关电压可主要采用单路专属交流开关电压或双路交流开关电压手动更换供电系统；

4.2 额定电压（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电耗油率由大道负责商能提供；

4.3 门扇、项目立柱均应设传动链仪器、声、光報警仪器（先報警、后开闭）、行程开关防撞杆仪器、停車抱闸；苦寒及很冷沿海地区地坑应设电升温线。

5、具体涂料、专用设备

5.1 门扇为三层正反面涂覆聚余氯丁二烯耐燃防渗布或相仿车辆放置在程度钢吊顶木方或程度铝硬质合金吊顶木方上，吊顶木方两端设立导轮，门扇上、应设钢梁；

5.2 侧向导轨、活跃立柱均由形钢及铝型材钢材组装而成；

5.3 不锈钢吊车钢丝绳、滑轮、齿轮变速箱系统设计、限位开关器、安全的卡、保距带等。

6、料框准门由大道承包制商予以设计制作。