1、综述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才始于使用的；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇结构；

1.3 上叠门机操作系统重要由门扇、钢线绳、滑轮、转动设施、急停开关器、人身很安全卡、侧向导轨、的活动立柱、就为地坑及装饰板、保距带把控好机操作系统、人身很安全警报设施、排水管道、融冰设施等分解成。

2、作用设置

2.1 按方案前提条件方案门扇，门扇上设的人员疏散逃生小门，其长度为900×2000（h），向外重置，当小门重置式，进户门扇应已停工作，门扇及活動立柱均为电、速腾自动档开启闭合；

2.2 门扇导热标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及过程立柱启动的速度，按安全使用需求敲定；

2.4 门楼门扇及活動立柱均应设安全的報警及防撞杆试验装置，或是行程开关器；

2.5 细缝处应周密部署；

2.6 话动立柱就绪地坑应设受压力装饰板、排水管道设计；冰冷天气及冰冷地域还应设融冰平衡装置。

3、框架来设计

3.1门扇、工作立柱、侧向导轨等均应按《建筑工程格局负载规范化》取值来进行计算方式；

3.2 门扇、的活动立柱上边、滑轮及传动链齿轮传动均稳定在飞机场飞行库屋盖承受力杆件上；侧向导轨稳定在飞机场飞行库钢筋网水泥c30混凝土土柱或钢柱上；门扇车重及传力等由正门个人承包商明确提出；

3.3 活跃立柱下方固定的销准备就绪地坑，应在房建筑装修施工时由门口转包商拿到水平预定，不可以到时开凿；准备就绪地坑装饰板由门口转包商结构设计、加工及连接；

3.4 门扇、生活立柱应设一键装制。

4、电力设备构思

4.1 航班库小区大门24v电源线线可用到单路通用型24v电源线线或双路24v电源线线电脑自动变换电力；

4.2 电流值（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电电机功率由栅栏门转包商能提供；

4.3 门扇、活动形式立柱均应设传动链器、声、光报案器（先报案、后开启）、限位开关汽车防撞器、车停抱闸；凛冽及冷的地区地坑应设电采暖器线。

5、常见相关材料、装备

5.1 门扇为三层两面涂覆聚余氯氯乙烯阻燃材料防止布或之类厂品稳固在的程度钢轻钢木龙骨架或的程度铝和金轻钢木龙骨架上，轻钢木龙骨架两端可设导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、运动立柱均由方钢管及铝碳素钢材组装而成；

5.3 不锈钢主绳、滑轮、传送裝置、急停开关器、安全防护卡、保距带等。

6、非标准件准门由正门转包商另外设计方案。