1、概要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开端所用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合成；

1.3 上叠门系统的其主要由门扇、钢缆绳、滑轮、机械传动器、行程开关器、安全的卫生卡、侧向导轨、活动方案立柱、就为地坑及档板、保距带自动控制的、安全的卫生短信报警器、排水口、融冰器等组成的。

2、功能键设计的

2.1 按结构设计的概念具体条件结构设计的概念门扇，门扇上设员火灾逃生小门，其长宽比为900×2000（h），向外进入，当小门进入式，闸机扇应停下运转，门扇及行动立柱均为电、一键开启；

2.2 门扇对流传热公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及主题活动立柱作业进程，按操作追求判别；

2.4 时代门扇及话动立柱均应设安全防护警报器及防碰装制，并且限位开关器；

2.5 细缝处应严谨；

2.6 行动立柱各就各位地坑应设刚度挡板、室外排水体统；寒冬及酷热省份还应设融冰系统。

3、型式设计

3.1门扇、工作立柱、侧向导轨等均应按《建造构成承载国家标准》取值确定计算；

3.2 门扇、活动方案立柱上部、滑轮及机械传动系统均一定不变在汽车库屋盖载荷结构件上；侧向导轨一定不变在汽车库钢筋接头混疑土柱或钢柱上；门扇载重量及传力等由铁门经营权商系统阐述；

3.3 移动立柱下边稳固销吊装地坑，应在房建筑施工过程时由门负责商商总结出状态准备，应为临时仓库开凿；吊装地坑堵盖由门负责商商制作、创造及组装；

3.4 门扇、活動立柱应设半自动配置。

4、电制作

4.1 船舶库小区大门交流外接电源线可利用单路专用工具交流外接电源线或双路交流外接电源线自行变换电力；

4.2 端电压（V）/频段（Hz）为380V/50Hz；电效率由大门口个人承包商提拱；

4.3 门扇、移动立柱均应设机械传动保护系统、声、光警报保护系统（先警报、后开闭）、限位开关防撞杆保护系统、停車抱闸；天寒地冻及很冷省份地坑应设电加温线。

5、主要是的原材料、机械

5.1 门扇为一二层单面涂覆聚氯化氢气体丁二烯难燃防水涂料布或像货品规定在含量钢木木龙骨架或含量铝镍钢木木龙骨架上，木木龙骨架两端均有导轮，门扇上、内设钢梁；

5.2 侧向导轨、行动立柱均由槽钢及锰钢钢材组合起来而成；

5.3 丝绳绳、滑轮、传动齿轮安全可靠装置、定位器、安全可靠卡、保距带等。

6、非标设备准门由院门承揽商自行决定设计制作。