1、概况

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才刚刚开始常用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分解成；

1.3 上叠门体系最主要的由门扇、钢条绳、滑轮、齿轮变速箱安装、行程开关器、安全的的卡、侧向导轨、项目立柱、就绪地坑及板盖、保距带把握体系、安全的的報警安装、泄水、融冰安装等构成的。

2、能力装修设计

2.1 按规划前提条件规划门扇，门扇上设工人消防逃生门小门，其面积为900×2000（h），向外关闭，当小门关闭式，庙门扇应停掉使用，门扇及过程立柱均为电、带有大量手动开关；

2.2 门扇热传递指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及营销活动立柱运动高速度，按应用的要求确立；

2.4 门户门扇及运动立柱均应设平安報警及防撞护栏系统，、定位器；

2.5 缝缝处应缜密；

2.6 营销活动立柱准备就绪地坑应设支撑力板盖、雨排整体；酷暑及严寒地段还应设融冰器。

3、组成设计构思

3.1门扇、主题活动立柱、侧向导轨等均应按《搭建机构反力要求》取值来进行确定；

3.2 门扇、过程立柱尾端、滑轮及传送装置设备均规定在火车库屋盖刚度组件上；侧向导轨规定在火车库钢材混泥土土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由大门口个人承包商要求；

3.3 项目立柱终端比较固定销各就各位地坑，应在房建筑工程时由大道个人经营权商提出條件留出，不可二次开凿；各就各位地坑堵盖由大道个人经营权商制作、制造技术及布置；

3.4 门扇、主题活动立柱应设自动控制系统。

4、电气公司制定

4.1 民航机库闸机24v电源线线可运用单路专业24v电源线线或双路24v电源线线智能添加供电局；

4.2 输出马力（V）/率（Hz）为380V/50Hz；电马力由门负责商具备；

4.3 门扇、工作立柱均应设齿轮传动仪器、声、光報警仪器（先報警、后开关）、急停开关防碰仪器、停止抱闸；寒冬及酷热国家地坑应设电蒸汽加热线。

5、包括原材料、装备

5.1 门扇为2层单面涂覆聚氢气氯乙烯无卤防止布或像物品比较固定在技术总体水平钢轻钢木木方或技术总体水平铝锰钢轻钢木木方上，轻钢木木方两端要设导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、项目立柱均由钢材及铝合金门窗材料材三人相指；

5.3 钢条绳、滑轮、链传动配置、限位器器、很安全卡、保距带等。

6、非标准件准门由闸机负责商另外设置。