1、论述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才逐渐开始选择使用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成部分；

1.3 上叠门软件体系最主要的由门扇、索道钢丝绳绳、滑轮、齿轮传动操纵体系、定位器、稳定卫生卡、侧向导轨、工作立柱、吊装地坑及橡胶条、保距带操纵软件体系、稳定卫生报警器操纵体系、排水道、融冰操纵体系等成分。

2、效果设定

2.1 按规划必备条件规划门扇，门扇上设人工疏散人员小门，其宽度为900×2000（h），向外启用，当小门启用式，庙门扇应停掉正常运行，门扇及活跃立柱均为电、一键锁闭；

2.2 门扇冷却弹性系数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及工作立柱运作效率，按采用必须确定好；

2.4 门户门扇及运动立柱均应设稳定报案及汽车防撞传动装置，各类急停开关器；

2.5 破损的缝隙处应周密部署；

2.6 活跃立柱吊装地坑应设受力分析侧板、排水道系统化；严冬及严冬城市还应设融冰装制。

3、框架制作

3.1门扇、话动立柱、侧向导轨等均应按《建筑装修组成刚度规范标准》取值实施统计；

3.2 门扇、游戏活动立柱上面、滑轮及齿轮变速箱安全装置均一定位置在客机库屋盖刚度钢结构框架上；侧向导轨一定位置在客机库建筑钢筋水泥混泥土土柱或钢柱上；门扇重量及传力等由门口承揽商提出了；

3.3 活动形式立柱底端固定好销就为地坑，应在给排水工程筑进行施工时由门口承揽商提出标准需留，最好不要临场开凿；就为地坑挡板由门口承揽商设计、加工及怎么安装；

3.4 门扇、活動立柱应设全自动安装。

4、高压电器制定

4.1 战机库门口送电可采用了单路通用型送电或双路送电自然修改送电；

4.2 电压电流（V）/规律（Hz）为380V/50Hz；电输出由正门承揽商能提供；

4.3 门扇、移动立柱均应设传动试验传动系统设计试验传动系统设计、声、光报警声音传动系统设计试验传动系统设计（先报警声音传动系统设计、后锁闭）、急停开关防滑试验传动系统设计、车停抱闸；寒流来袭天气及寒流来袭中南部地坑应设电加温线。

5、一般原材料、机器设备

5.1 门扇为多层俩面涂覆聚余氯氯乙烯防火防水性布或类式服务稳固在平均质量钢轻钢角线或平均质量铝金属轻钢角线上，轻钢角线两端安装有导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、促销活动立柱均由钢材及铝金属材整合而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、齿轮变速箱设备、限位开关器、安全的卡、保距带等。

6、非标设备准门由小区大门承揽商自行决定设计的概念。