鸿发自动门推拉门（TM）说明

1、评述1.1 飞机航班库用钢制推拉式门窗在本国早已有50十多年发展历史，近年来仍宽泛分为；1.2 整樘门由多门扇成分。单人位机库包括有门库与无门库二种；多机位机库不设门库；1.3 推拉门厂家软件系统化其主要由门扇、导识器、地轨、传动齿轮配置、上导滚、主动地轮、从动轮、门阻、管理软件系统化、安全保障报案配置、胶封件、出水、融冰配置等构成的。2、鸿发全电动门能力方案2.1 按规划的条件规划门扇下列关于系統（按照其需在产品定位火车保持垂直尾翼出入处设通用型小门）；铁门门扇设可供员消防逃生门小门，其尺寸规格为900×2000（h），向外开始，当小门开始时，铁门应实时为止执行；铁门应在电、人工机械启闭阀；2.2 结合北京气候或功用必须 以分成恒温门和非恒温门，恒温门换热弹性系数≦2.0W/m²•℃；2.3 在门扇的传输系统制定左右内脏器官，配置全本身光照窗、部位本身光照窗及不配置本身光照窗，其分仓缝、背景色等均应充分满足工程建筑制定标准；2.4 门扇运营速度慢包括单速或换挡，按运行追求决定；2.5 防盗门门扇应设可靠报警声音及汽车防撞仪器（门扇加载时如遇认知路障便完毕止住）；2.6 间隙处处应设隔绝件隔绝；2.7 地轨处应设雨排装制；酷暑及严冬城市还应设融冰装制；2.8 表明需求大门口做防火等级防暴设计方案。3、鸿发自動门装修设计装修设计3.1 门扇等应按《建筑物格局负荷规范起来》取值做出求算；3.2 主导器规定在航班库屋盖承载力杆件上，地轨规定在螺纹钢水泥水泥砼土地梁上，地轨装修平顶与窒内水泥地面齐平；门扇荷载、传力、轨距等由门口转包商确立；3.3 引领器、地轨均应设门阻；3.4 门扇应设人工系统。4、鸿发一键门电力电气设汁

4.1 飞机库大门电源可采用单路专用电源或双路电源自动切换供电；

4.2 电流值（V）/率（Hz）为380V/50Hz；电效率由门口企业承包商确立；4.3 门扇设三级连动提升安全配置；声、光提醒提升安全配置（先提醒、后开启）;行程开关防撞杆提升安全配置；停車抱闸、火警三级连动提升安全配置；极寒天气及严冬区县地轨处应设电煮沸线。5、鸿发自主门一般建材、的设备5.1 门扇骨架选则钢塑钢材料或钛镁铝合金材料塑钢材料；导识器、地轨等为钢塑钢材料；5.2 不设施天然冰挡光窗部分的盖板配用黑白压钢材板、不锈钢管板规格或铝各种合金板饰面板；5.3 天然水透光度窗应用隔热层窗有机玻璃或窗有机玻璃棉纤维增加聚脂（FRP）透光度板等；5.4 传输系统设计有國產和国外进口食品供选购；5.5 外保温板材配用岩棉板、破璃开关面板、挤塑聚苯板及丙烯酸泡体等。6、非标准准门由房门个人承包商另外设计构思。