1、简要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才已经开始使用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成了；

1.3 上叠门模式重点由门扇、钢缆绳、滑轮、齿轮变速箱试验试验装置设备、急停开关器、应急卡、侧向导轨、活动形式立柱、准备就绪地坑及板盖、保距带管理模式、应急报警信号试验试验装置设备、引流、融冰试验试验装置设备等组合而成。

2、技能设汁

2.1 按设置必要条件设置门扇，门扇上设相关人员撤离小门，其外形尺寸为900×2000（h），向外关掉，当小门关掉式，铁门扇应关闭程序正常运作，门扇及活动形式立柱均为电、人工手动开启机组启闭阀；

2.2 门扇热传递数值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动内容立柱启动车速，按使用的规定要求决定；

2.4 栅栏门门扇及活动形式立柱均应设稳定報警及汽车防撞设施，已经定位器；

2.5 缝缝处应牢固；

2.6 活動立柱就为地坑应设支座反力侧板、排水控制系统控制系统；天寒地冻及寒潮的地方还应设融冰保护装置。

3、格局设计方案

3.1门扇、营销活动立柱、侧向导轨等均应按《建筑施工结构的重量国家标准》取值对其进行统计；

3.2 门扇、活动形式立柱顶部、滑轮及传送装置设备均稳定在汽车库屋盖支座反力结构上；侧向导轨稳定在汽车库规格混疑土柱或钢柱上；门扇总重量及传力等由进户门承揽商给出；

3.3 运动立柱终端规定销就绪地坑，应在给排水工程筑安装程序时由房门经营权商求出具体条件准备，还应到时开凿；就绪地坑板盖由房门经营权商开发、研发及安装程序；

3.4 门扇、活动组织立柱应设人工操作仪器。

4、电气成套方案

4.1 客机库大门口电源适配器适配器适配器可按照单路上用电源适配器适配器适配器或双路电源适配器适配器适配器自功切回供电设备；

4.2 的电压（V）/频点（Hz）为380V/50Hz；电最大功率由栅栏门经营权商作为；

4.3 门扇、活动组织立柱均应设传输裝置、声、光警报信号裝置（先警报信号、后启闭阀）、急停开关汽车防撞裝置、泊车抱闸；严寒酷暑及炎热东南部地坑应设电升温线。

5、首要产品、机械设备

5.1 门扇为三层俩面涂覆聚氯化氢气体氯乙烯阻燃型防潮布或像成品特定在总体水平面钢主主龙骨架或总体水平面铝硬质合金主主龙骨架上，主主龙骨架两端设置有导轮，门扇上、设立钢梁；

5.2 侧向导轨、运动立柱均由钢管及铝不锈钢材组装而成；

5.3 铁丝绳、滑轮、传动链防护装置、限位器器、防护卡、保距带等。

6、非标准件准门由门楼负责商自行决定结构设计。