1、论述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才開始使用的；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成的；

1.3 上叠门体统关键由门扇、不锈钢钢缆、滑轮、机械传动安全卫生的保护系统、行程开关器、安全卫生的卡、侧向导轨、活跃立柱、各就各位地坑及堵盖、保距带掌控体统、安全卫生的警告安全卫生的保护系统、排水障碍、融冰安全卫生的保护系统等组建。

2、功能键设计方案

2.1 按装修开发经济条件装修开发门扇，门扇上设员工消防逃生门小门，其长宽为900×2000（h），向外开放，当小门开放式，门楼扇应关闭开机运行，门扇及活动组织立柱均为电、自动改手动开闭；

2.2 门扇对流传热常数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及主题活动立柱启用速率，按运行规范要求判断；

2.4 大道门扇及营销活动立柱均应设健康短信报警及汽车防撞装备，相应限位器器；

2.5 夹缝处应密封；

2.6 主题活动立柱就为地坑应设载荷堵盖、排水障碍控制系统；酷暑及严寒中北部还应设融冰控制系统。

3、框架构思

3.1门扇、项目立柱、侧向导轨等均应按《搭建空间结构承载规则》取值进行确定；

3.2 门扇、的活动立柱上面、滑轮及齿轮变速箱试验装置均进行确定在直升机库屋盖受压钢建筑构件上；侧向导轨进行确定在直升机库刚筋混泥土土柱或钢柱上；门扇载重量及传力等由门转包商强调；

3.3 主题活动立柱上方固定好销就绪地坑，应在土建建筑筑建筑时由铁门承包制人商根据前提条件预埋，不会零时开凿；就绪地坑装饰板由铁门承包制人商设计的概念、生产制造及安裝；

3.4 门扇、活跃立柱应设人工机械平衡装置。

4、组合件规划

4.1 飞机场库门24v外接共电可使用单路转用24v外接共电或双路24v外接共电重新调成共电；

4.2 端电压（V）/帧率（Hz）为380V/50Hz；电工作效率由铁门承揽商供应；

4.3 门扇、活跃立柱均应设齿轮传动平衡试验装置设备、声、光报警信号信号平衡试验装置设备（先报警信号信号、后开关）、限位开关防撞护栏平衡试验装置设备、停机抱闸；极冷天气及极冷城市地坑应设电加温线。

5、通常材质、设配

5.1 门扇为三层单面涂覆聚氢气氯乙烯阻燃等级防水胶布或接近物品确定在层次钢轻钢木方或层次铝锰钢轻钢木方上，轻钢木方两端不设导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、促销活动立柱均由槽钢及铝锰钢材乐队制造而成；

5.3 吊车钢丝绳绳、滑轮、传动系统健康装置、急停开关器、健康卡、保距带等。

6、非标设备准门由门户经营权商再行设计的。