1、简要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才已经开始所采用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构成；

1.3 上叠门系統主要是由门扇、丝绳绳、滑轮、传动安全防护管理安装安全防护管理安装、限位开关器、安全防护管理卡、侧向导轨、活动方案立柱、准备就绪地坑及挡板、保距带管理系統、安全防护管理报警声音安全防护管理安装、排水道、融冰安全防护管理安装等组建。

2、用途的设计

2.1 按装修制定环境装修制定门扇，门扇上设工人疏散人员小门，其长宽为900×2000（h），向外进入设置，当小门进入设置式，栅栏门扇应已停正常运行，门扇及移动立柱均为电、人工手动开启机组启闭阀；

2.2 门扇换热常数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动方案立柱工作进程，按利用标准确定好；

2.4 防盗门门扇及活跃立柱均应设平安报案及汽车防撞装制，或限位器器；

2.5 破损的缝隙处应周密部署；

2.6 活动组织立柱吊装地坑应设刚度档板、引流系統；寒冬及严冬地还应设融冰传动装置。

3、架构设计构思

3.1门扇、行动立柱、侧向导轨等均应按《房建组成部分恒载规范性》取值完成算起；

3.2 门扇、行动立柱顶端、滑轮及机械传动配置均规定在客机库屋盖支撑力具体构件上；侧向导轨规定在客机库螺纹钢水泥水泥地面土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由门承揽商确立；

3.3 活跃立柱下面进行固定销就为地坑，应在土建建筑筑建筑时由庙门经营权商明确前提条件预先存留，不得被临时开凿；就为地坑后盖板由庙门经营权商设汁、开发及安裝；

3.4 门扇、行动立柱应设手动操作时系统设计。

4、高压电器规划

4.1 坐飞机库正门开关电可用到单路用开关电或双路开关电自己切回配电；

4.2 电阻（V）/频点（Hz）为380V/50Hz；电电率由栅栏门承包人商提供了；

4.3 门扇、的活动立柱均应设传动链试验部件、声、光告警功能试验部件（先告警功能、后开启）、定位防撞杆试验部件、临时停车抱闸；严寒及严寒中北部地坑应设电调温线。

5、最主要涂料、仪器

5.1 门扇为三层正反涂覆聚余氯氯乙烯耐油防渗水布或比如成品固定住在质量钢主骨或质量铝碳素钢主骨上，主骨两端设置有导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、生活立柱均由钢材及铝各种合金材搭配而成；

5.3 不锈钢钢丝、滑轮、传动链提升装置、急停开关器、安全的卡、保距带等。

6、非标设备准门由正门经营权商自行决定开发。